Radnice v Chebu deklarovala, že jakmile dráhu získá, opraví ji. Na smlouvě o bezúplatném převodu dráhy ze státu na město Cheb však zatím chybí podpis ministerstva financí.
„Předpokládám, že k podpisu dojde co nejdříve. Je to zdlouhavá, ale běžná procedura, kterou musí projít všechny bezúplatné převody. S opravami bychom mohli začít v dubnu nebo v květnu příštího roku. V každém případě by mělo být hotovo v létě 2017, kdy letiště oslaví sto let od uvedení do provozu,“ řekl chebský místostarosta Pavel Hojda.
Plocha letiště je v katastrofálním stavu
Technický stav plochy je alarmující. Dokonce natolik, že ji Úřad pro civilní letectví zakázal používat. Největší problémy jsou na místech, kam v posledních dnech války spadly spojenecké bomby. Betonové záplaty se propadají, v dilatačních spárách vyrůstá tráva. Opravy by měly přijít přibližně na deset milionů korun.
Fungující letiště nabídne městu zajímavé možnosti. Chebští podnikatelé si slibují, že přispěje k atraktivitě a růstu tamní průmyslové zóny.
Už nyní někteří špičkoví manažeři míří do společností v Chebu právě leteckou cestou. V souvislosti s bouřlivým rozvojem zóny lze očekávat, že požadavky na manažerskou dopravu budou narůstat.
„Kromě toho mnohem lépe vypadá, když je ve městě cedule odkazující na cestu k letišti než třeba ke kravínu,“ uvedl před časem bývalý chebský starosta Pavel Vanoušek.
Záchrana přichází za minutu dvanáct
Nedočkavě čeká na zahájení oprav i matador chebského létání a předseda Ultralight clubu Luděk Matějíček. „Záchrana přichází za minutu dvanáct. Nechat dráhu zničit by byl neskutečný zločin,“ nebere si servítky Matějíček a dodává, že stát do oprav za dlouhá desetiletí neinvestoval ani korunu.
Nová dráha podle jeho slov zásadně zlepší podmínky využívání letiště. V současnosti totiž letadla přistávají na travnaté ploše.
„Kategorie letiště se nezmění, ale jakmile bude dráha opravená, bude možné letiště využívat pro přistávání malých letadel většinu dní v roce, zajistit tam výcvik letců a pořádat vyhlídkové lety. Fungující letiště do regionu přiláká i jinou kategorii turistů, než jsou ti, kteří si běžně jezdí koupit na tržnice cigarety. Budou spát a stravovat se v místních hotelech a využívat lázeňské služby,“ předpokládá Matějíček.
