„Není úplně logickým obchvatem města,“ konstatoval Ťok. Nevyloučil ovšem, že by se aktuální rozhodnutí ministerstva, které sokolovský úsek nezařadilo mezi jedenáct „vyvolených“, nedalo změnit.
„Pokud někdo předloží logické argumenty, proč jej mezi neplacené úseky zařadit, jsem připraven tak učinit,“ řekl ministr.
Konstatoval rovněž, že v době, kdy se na ministerstvu rozhodovalo o tom, které úseky dálnic budou zbavené poplatků, neměl v ruce žádnou žádost z Karlovarského kraje. „Ta přišla až ve čtvrtek,“ řekl při páteční návštěvě kraje.
S tím ovšem nesouhlasí náměstek hejtmana pro dopravu Jakub Pánik.
„Ministerstvo nás požádalo, abychom definovali úseky, které bychom rádi zbavili poplatků. Elektronickým systémem jsme v rámci mezirezortního řízení odeslali 16. září loňského roku materiál, v němž je zahrnut právě i obchvat Sokolova. Pokud to pan ministr nemůže najít, má ve svém úřadě neuvěřitelný nepořádek,“ řekl Pánik.
Dodal, že letošní žádost nebyla součástí zmiňovaného mezirezortního řízení, ale vznikla na základě usnesení krajského zastupitelstva.
Podle Jany Vildumetzové, první ženy na kandidátce hnutí ANO pro nadcházející krajské volby, je ovšem nutné hledat kořeny současných problémů s dálničními poplatky podstatně dál.
„V době, kdy byla D6 zařazena do dálniční sítě České republiky, kraj zaspal,“ řekla na adresu minulých krajských reprezentací. „Tehdejší vedení kraje mohlo rozhodnutí připomínkovat, ale neučinilo tak. A proto lidé v regionu musejí platit za dálniční známky,“ podotkla Vildumetzová.
