Tenhle obchvat byl prostě chyba. Nevěřím, že kamionové dopravě v centru nějak zvlášť uleví ... Podél Evropské je to jedno nákupní centrum vedle druhého. Nákupní centra obvykle zásobují kamiony. Přes Evropskou vede nejkratší cesta na Pomezí, kde na německé straně navazuje dálnice, což u Waldsassenu není. Nevím, proč bych jako kamioňák jela někam, kde se budu motat po okrskách, když se mohu vést po dálnici ... Takže fakt nevěřím nějakému zásadnímu odklonu kamiónů ... Pár osobáků na Waldsassen sice JV obchvat asi ocení, ale že by to bylo nezbytné ... Jen se zničila jediná část Chebu, kde nebyl žádný dopravní strašák, ale klid. Být lidmi z Hájů, cítím se podvedená ... V Hájích se vždy stavělo kvůli klidu a blízkosti přírody. To teď s obchvatem padlo ...

Myslím, že smyslem konání není zbytečně kohokoliv uzurpovat. Proto i vznikají obchvaty , mají odvézt dopravu z obydlených částí tak aby nikoho neobtěžovala. Tak se i děje , jen ten poslední chebský se moc nepovedl. Podmínky v oblasti určené pro bydlení podle územního plánu města Cheb se v této oblasti dramaticky zhoršily . A to vše podle územního plánu. Na vině je nedotaženost stavební části obchvatu. Schází protihluková opatření.

Ne pane,

nepochopil jste. To není kdo z koho, centrum versus Háje, ale aby stavba fungovala. Rozumím, když město investuje do dvorních traktů vnitrobloků v centru, pěší zóny, parků, zeleně, "krajinných výstav" atp. protože se něco tvoří a opravdu to vypadá lépe. Mohu přece udělat něco pro to, že to je dobrá věc! Hodně radních již vyjádřilo podporu. Pokud se najde smysluplné řešení, proč váhat?

P.S. výlet na Ruzyni beru. 

To je demokracie v praxi.. .Uleví se tisícům neli desetisícům lidi v centru a pár lidí se to zhorší...

Jinak panu Velebovi bych klidně zaplatit výlet na pražské letiště at slyší startovat dopravní letadlo a vedle toho kamion...

Zemědělská ulice není opravená vůbec, ta, o které je řeč v článku je ulice Slapanská.