76 let je vážně už dost vysoký věk na řízení...

Jak u koho. Jsou taci, kteri ridi v takovem veku mnohem lepe a bezpecneji nez mladi do 30 let. Nechal bych to na lekarich. A nejlepe, kdyby testy zpusobilosti k rizeni skladali i ti mladi.

I

Tohle se tyka i mladych ridicu. Pokud na cestu kvuli slunci nevidite, tak zastavte a umyjte si spinave okno! Pak uvidite, jaky je to rozdil.

Když oslní sluníčko, tak na zastavování je už pozdě.

Chodec má na přechodu přednost jen za určitých podmínek.

Musí dát jasně najevo, že bude přecházet a nesmí vcházet před rozjeté auto.

Pokud vleze do přechodu jako tupá ovce, tak přednost nemá a nese plnou vinu nehody.

Taky vozim deti do skoly a vim, ze deti u skoly bavi a casto chodi pres silnici bez rozhlizeni. Takze jedu krokem a radeji pocitam se vsim. Jen nechapu, jak muzou nekteri rodice vylozit sve ratolesti a pomalu s kvilemim pneumatik spechat do prace. To jim nevadi, ze muzou zranit ci zabit jine dite? Budou se branit tim, ze jim skocilo pod auto?

V techto mistech bych v dobe od 7.00 do 8.15 dal povinnou dvacitku a tvrde trestal prekracovani rychlosti.

Proč ne rovnou desítku?

A opět řidič v důchodovém věku. Ty reakce jsou proste pomalejší. S tím musí počítat, bohužel málokterý si to propustí. Sám jsem zvědavý jak to bude u mě? Uvědomuji si, ze to bude těžké rozhodnutí, ale než byt nebezpečný svému okolí tak raději opravdu přestat jezdit.

Ta baba pár metrů od přechodu na poslední fotce je taky výživná...

Není to o věku, o tom jestli kouří a nebo špatně chodí. Když se podíváte na auto, tak těch šrámů na něm je dost a dost - oba nárazníky, pravá strana. Takže to samo vypovídá něco o řidičových schopnostech především pak o tom, jak se soustředí na řízení auta. Takto obušená auta řídí různé věkové kategorie obého pohlaví. A asi je pravděpodobnost chyby u nich jednoznačně vyšší.

Zas ti mladí v rychlých a drahých autech..

Neviditelný přechod pro chodce proti sluníčku a špatně vidící senoir...