"Ve stavebním povolení stojí, že silnice zůstane průjezdná. V to také doufám. Těžko to asi půjde vyřešit jinak. Hlavně kvůli hasičům, záchrance a policii. Už jsme také na obecní úřad dostali první část petice se stovkou podpisů," řekl starosta Igor Jirsík.
Zástupci lyžařského areálu ale tvrdí, že se už s majiteli a nájemci nemovitostí na Bleibergu, ke kterým cesta vede, dohodli. A navrhují letos v zimě uzavírat cestu pro auta na dobu, kdy bude sjezdovka v provozu.
"Domluvili jsme se na tom s lidmi, kteří nahoře bydlí a cestu používají. Proti nám ale bojují peticí ti, kteří žijí v jiných částech Bublavy a vůbec by je to nemuselo zajímat. Čiší z nich závist, nenávist a nízké pudy," tvrdí Jiří Lhota ze Ski-Bublava.
Připravuje se i na variantu, že cesta zůstane otevřená a lyžaři budou muset na sjezdovce dávat autům přednost. "Nakoupili jsme zábrany a značky. Postavili bychom tady retardér, který sjezdaře zpomalí, donutí rozhlédnout se a dát autu přednost. Provoz v zimě je stejně v podstatě nulový, cestu udržujeme my," podotkl Lhota.
Podpisovou akci za zachování cesty organizuje Petr Morávek. Tvrdí, že vlekařům jde hlavně o byznys. "Omezí ale volný pohyb lidí. Nahoru k restauraci a k pěti domům se nikdo nedostane," říká.
Na mimoúrovňové křížení nejsou peníze
Asfaltová cesta se měla podle původního projektu křížit se sjezdovkou mimoúrovňově. Sjezdovka měla být hlouběji zakousnutá do svahu, aby se přes ni dal postavit most a lyžaři by cestu podjížděli. Sdružení Ski-Bublava ale nezískalo na stavbu dotaci z Evropské unie, muselo projekt zlevnit a na most nezbyly peníze.
Vlekaři ze sdružení Ski-Bublava by rádi novou sjezdovku za 25 milionů korun otevřeli 22. prosince, v horším případě 15. ledna.
