"Mou prioritou je výstavba silnice mezi Karlovými Vary a Prahou ve čtyřpruhu. Tedy i připravované obchvaty ve čtyřpruhu," řekl Rödl v rozhovoru pro MF DNES.
"V některých místech sice není počet aut tak velký. Když se ale postaví slušná komunikace, tak se sem stáhne další doprava," vysvětloval exministr Plzně Rödl.
Současné silniční spojení mezi Prahou a Karlovými Vary považuje za katastrofální. "Trasa je hrozná. Napojení ze zbytku republiky je jediné slušné přes Plzeň," konstatoval.
Stát letos do Karlovarského kraje pošle na stavbu silnice R6 95 milionu korun.
Peníze jsou určené na projektovou dokumentaci a výkup pozemků spojený s budováním čtyř obchvatů ve směru od Karlových Varů na Prahu. Konkrétně jde o obchvat Lubence, Hořoviček, Hořesedel a Řevničova.
"Připravovat se budou všechny čtyři. Stavba obchvatů Lubence a Hořesedel ale začne dřív. Bylo vydáno územní rozhodnutí, takže je jejich příprava už dál," doplnil Rödl. V nejbližších dnech chce dojednat, aby stavbu silnice připravovali v karlovarském regionu nikoli v Praze.
Z celkové trasy rychlostní silnice R6 mezi Prahou a hranicemi s Německem jsou zatím v provozu jen tři kratší úseky: Praha - Nové Strašecí (32,3 km), Karlovy Vary - Nové Sedlo (8,1 km) a Tisová - Cheb (19 km).
Místa kudy už vede rychlostní ssilnice R6.
