„V průběhu akce se ukázalo, že více než polovina pilotů u starých pilířů, které měly zůstat zachovány a využity, nevyhovuje požadavkům,“ zdůvodnil přepracování založení stavby Jakub Pánik, hejtmanův náměstek pro dopravu.
Krajští silničáři už jednají se zhotovitelskou firmou a do konce srpna budou znát nové termíny týkající se oprav. „Vynasnažíme se, aby dokončení akce a otevření mostu proběhlo co nejdříve. Nejdéle do konce listopadu,“ řekl náměstek.
Kompletní opravu mostu provádí pro Krajskou správu a údržbu silnic společnost Colas CZ.
„Stavební stav nosné konstrukce spodní stavby je klasifikován jako V – špatný,“ uvedli po hlavní prohlídce krajští silničáři.
Starý most nahradí nový s rozpětím osmnáct metrů
Cenu zakázky před soutěží odhadovali na zhruba 15,1 milionu korun. Tendr, do kterého se přihlásilo třináct společností, ale nakonec cenu smrsknul. Colas CZ zakázku získal za 11,2 milionu korun.
Starý a nevyhovující most už firma zbourala. Nahradit ho má jednopolová mostní konstrukce s rozpětím osmnáct metrů.
Podle starosty Vintířova Jiřího Ošeckého tamním obyvatelům stavba nového mostu komplikace vcelku nepřináší. „Můžeme to objet buďto po dálnici přes Nové Sedlo nebo Královské Poříčí, což je trochu delší trasa,“ uvedl.
Lidi z Vintířova tak podle něj zarážela jen ta věc, že stavbaři most už před dvěma měsíci zbourali a pak už se na stavbě nic nedělo.
„Jestliže jsou ale důvodem piloty, pak to své opodstatnění má,“ podotkl Jiří Ošecký. Ten chápe, že uzavírka je nepříjemná pro ty, kteří žijí nebo jezdí například do nedaleké Lomnice nebo Sokolova a silnici často využívali.
Rekonstrukce vintířovského mostu je jen jednou akcí z celého balíku nutných oprav, do kterého se v letošním roce krajští silničáři pustili. Jejich seznam čítá třicet položek, přičemž peníze v letošním roce budou na zhruba polovinu z nich. Kraj na rekonstrukce použije i 112 milionový příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
