"Auto jsem nakonec umyl ředidlem. Nebudu chtít po silničářích ani žádnou náhradu, ale štve mě, jakým způsobem se u nás silnice opravují," zlobí se Pavel Motlík.
U Abertam poškozenou komunikaci spravovali takzvaným tryskáním. To znamená, že v zadní části nákladního vozu z hadice tryská řídká směs kamínků a asfaltu.
A právě miliony asfaltových teček ulpěly i na laku Motlíkova auta. "Silničáři sypali do hlubokých děr plných vody asfalt a drť. To dělali za plného provozu a po celé šířce vozovky. Když jsem umyl auto, nestačil jsem se divit," stěžuje si Motlík.
Poslal stížnost na Obecní úřad Abertamy a Krajské správě a údržbě silnic Karlovarského kraje. "Řadu let je tato silnice nekvalitně opravovaná. Letos nám svitla naděje, ale výsledek je jenom ten, že je zde méně děr. Silnici o délce asi 5,5 kilometru opravovali déle než dva měsíce," popisuje Motlík.
Technický náměstek krajských silničářů Petr Šťovíček radí, že za poškozené vozidlo lze v některých případech žádat náhradu. "Na případné škody se vztahuje pojištění. Řidič se může na toho, kdo silnici opravuje obrátit," potvrdil Šťovíček.
V tomto případě to je tedy na Krajskou správu a údržbu silnic Karlovarského kraje nebo na firmy, které si silničáři najímají.
