Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Dálnice do Varů má naději. Stavba bude pokračovat příští rok, řekl premiér

  10:55aktualizováno  10:55
Příští rok by podle premiéra Bohuslava Sobotky mohla pokračovat stavba dálnice D6 z Karlových Varů do Prahy na dalších třech úsecích. Konkrétněji se jedná o obchvaty Lubence a Řevničova a úsek Řevničov - Nové Strašecí. Dohromady vyjdou na více než čtyři miliardy.

Dálnice D6 z Karlových Varů do Prahy | foto: Václav Šlauf, MAFRA

O stavbě nových úseků dálnice premiér hovořil během sobotní tiskové konference v Karlových Varech.

„Ministerstvo dopravy by letos na podzim mělo ministerstvu životního prostředí předat všechny potřebné dokumenty k vydání ověřovacího stanoviska EIA. Ministr Brabec by měl ještě letos to ověřovací stanovisko vydat a pak je možné zažádat o stavební povolení. Pořád platí, že cílem by mělo být zahájit ještě v roce 2017 výstavbu na těchto třech úsecích,“ řekl Bohuslav Sobotka (ČSSD).

SEZNAM: Klíčové dálnice vyrostou i bez nového zeleného posudku EIA

Ředitelství silnic a dálnic by podle něj zároveň mělo zbývající čas využít k dořešení výkupů pozemků.

Plánované tři úseky D6 o celkové délce 18 kilometrů v srpnu vláda po dohodě s Evropskou komisí zařadila do seznamu staveb, pro něž nebude nutná nová EIA. Nutnost získání nových posudků by stavbu zřejmě na delší dobu zastavila. Cena každého obchvatu vychází na zhruba 1,5 miliardy korun, úsek Nové Strašecí - Řevničov bude stát asi 1,2 miliardy korun.

Jeden z největších problémů kraje

Chybějící dálnice je přitom dlouhodobě jedním z největších problémů Karlovarského kraje. Celkem zbývá postavit ještě 11 úseků dálnice o celkové délce 77,77 kilometru. Termín dokončení dálnice byl původně stanoven na rok 2029, dlouhodobá jednání kraje s vládou vyústila k posunutí termínu na rok 2025.

Tempo budování dálnice lze urychlit díky tomu, že je trasa zařazena do transevropské dopravní sítě TEN-T a na její výstavbu lze v novém programovém období čerpat finanční prostředky z Evropské unie.

Posledním dostavěným úsekem je zatím asi čtyři kilometry dlouhý úsek mezi Lubencem a Bošovem, který se letos podařilo dokončit. Rychlostní silnice byla však s tříletou přestávkou rozestavěna dlouhých pět let. Část dálnice řidiči využívají také přímo v Karlovarském kraji, chybí ale napojení na dálniční síť.

Autoři: ,




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Podle dendrologického průzkumu, který si nechalo vedení karlovarského
Karlovy Vary se ještě více zazelenají, stromy pomůžou i proti vedru

Karlovy Vary jsou sice podle Evropské agentury pro životní prostředí nejzelenějším městem v republice, do budoucna se ovšem zazelenají ještě víc. Může za to...  celý článek

(Ilustrační snímek)
PŘEHLED: Kandidátky do voleb 2017 pro Karlovarský kraj

Podívejte se na kandidáty pro volby do Poslanecké sněmovny, které se uskuteční 20. a 21. října 2017. Postupně budeme přinášet aktualizované volební kandidátky...  celý článek

Hořící návěs byl plný kočárků.
Kvůli technické závadě shořel kamion. Z nákladu kočárků nic nezůstalo

Návěs za tahačem začal ve středu brzy ráno hořet na hlavním tahu do Německa u Františkových Lázní. Škoda jde do milionů korun.  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.