Tým projektantů ji vymyslel tak, aby ji neohrozila ani velká voda. V případě, že přijde, zvedne se most pomocí čtyř hydraulických lisů až o jeden a půl metru.
„Zvedací lávka pro nás byla jedinou možnou variantou. Nedokázali jsme najít řešení, kudy povodňovou vlnu prohnat, a kolega inženýr Král dostal spásný nápad, že by se lávka mohla celá zvednout,“ řekl dopravní inženýr Ota Řezanka, který je jedním z projektantů mostu. Podobné podle něj fungují asi na čtyřech místech v republice, každý má ale jinou konstrukci.
Tu karlovarskou montovali technici přímo na místě, díly na břeh putovaly běžným transportem. Definitivní podobu dostane během dvou týdnů.
„Zatím jsme osadili konstrukci, poté instalujeme boční plenty a čeká nás první pokus, kterým prověříme, zda se správně zvedá. Když dobře dopadne, můžeme ji zkolaudovat,“ popsal stavbyvedoucí Michal Sakař.
Nová dominanta meandru, které někteří lidé přezdívají karlovarský blob, bude mít několik barev. Ota Řezanka ji navrhl ve stylu organické architektury, jejímž je fanouškem.
„Lávka spojuje dvě dětská hřiště, takže by měla být veselá. Dominantní barvou bude světle zelená, doplněná o fialovou a tyrkysovou. Samotného mě nenapadlo, když jsem lávku vymýšlel, že bude připomínat Kaplického chobotnici,“ uvedl.
Konstrukce mostu je 48 metrů dlouhá a pět metrů široká. Radnice ji pořídila ve druhé etapě tvorby odpočinkového areálu meandru, přičemž součástí celého projektu je také stavba příjezdové cesty a dvě parkoviště - to vše za 29 milionů korun včetně DPH.
Podle primátorova náměstka Čestmíra Bruštíka by tam v budoucnu mělo fungovat občerstvení, a pokud to bude možné, i osvětlení tamní bruslařské dráhy. „Víme, že dřív se tady pořádaly různé akce, například triatlon. Do budoucna se nebráníme tomu, pokud by organizátoři s podobnými nápady přišli,“ řekl.
Zvedací lávka je součástí městského okruhu cyklostezky, který navazuje na páteřní cyklostezku Ohře. Aby byl kompletní, zbývá už jen jediný úsek, a to od Doubského mostu po most Kpt. Jaroše.
„Je to zhruba dva a půl kilometru a peníze na jeho stavbu jsou navržené v rozpočtu na příští rok. Záleží ovšem na tom, jak se nám podaří vyřešit majetkoprávní vztahy ohledně pozemků,“ uvedl Čestmír Bruštík.
