Místo budování parkovacích domů posílit veřejnou dopravu.

Tezko. Na Pardubicku uz na to rezignovali a dal skrtaji spoje.

Města budují parkoviště pro soukromé užití? Hej, já zase chci zadarmo prostor pro můj montovaný zahradní domek, mám na něj také právo? Taky jsem nakoupil hromadu krámů a doma mi padají na hlavu, kde můžu požádat o sklad zdarma? Výhledově si chci koupit helikoptéru a jachtu, dostanu od města hangár a vodní plochu?

Tohle by snad měl být zločin. Pokud něco nemám kde skladovat, tak si buď zakoupím či pronajmu místo, nebo si to nekupuji. Tak to chodí s veškerým soukromým majetkem, nechápu, proč by auta měla být výjimkou. Tenhle automobilový socialismus nás úplně zničí. Z měst se stala hnusná odkladiště zevlujícího plechu. Co je zdarma, to je logicky zneužíváno.

Města by neměla stavět žádná parkoviště, stávající plochy zprivatizovat a po přechodné období registraci vozidla umožnit jen tomu, kdo prokáže, že jej má kde parkovat. Masový automobilismus v dnešní podobě je ostuda této civilizace a slepá vývojová větev v dopravě.

Problém je mnohdy v tom že právě ani koupit nebo pronajmout parkovací plochu nelze.

Ono totiž typické panelové sídliště-půl sokolova,či naopak historická jádra měst nejsou koncipovaná na parkování automobilů.

V moderní zástavbě je již pamatováno na dostatečné parkovací plochy,za soudruhů ale na to bylo dlabáno,neb automobil byl drahé a v podstatě luxusní zboží,které každá rodina nevlastnila a za středověku zas auta neexistovakla,takže historická jádra měst jsou an tom ejště hůře.

Samozřejmě že teoreticky to městu může být celkem jedno co lidé s auty udělají, problém je v tom, že nedostatek míst k parkování nikoho od koupě automobilu neodradí,protože automobil je dnes věc takřka nezbytná,snad s vyjímkou 2 měst v republice a pokud stát nějakým způsobem vybírá daně z novodobých koní,a to ne malé,brutáním způsobem omezuje jejich držbu a provoz, je právem občana chtít něco na oplátku.