Několik lidí se tak už obrátilo na chebskou radnici s dotazem, proč povolila provoz hlučných a nebezpečných plavidel v této rekreační oblasti.
„S tím nemá chebská radnice nic společného. Změny jsou plně v kompetenci ministerstva dopravy,“ vysvětluje zástupce chebského starosty Pavel Hojda.
„Na Skalce smí od letošního roku plout lodě s motorem o výkonu do 10 kW ve vzdálenosti nejméně 25 metrů od břehu. Ale pouze ve výtlačném režimu. To znamená, že smí jet jen tak rychle, aby se příď plavidla nezvedla nad vodu. V takzvaném skluzu, kdy loď při rychlé jízdě po vlnách jakoby klouže, se tady jezdit nesmí,“ doplnil Hojda.
Podle rekreantů a chatařů však jezdci na vodních skútrech pravidla nedodržují. Chataře kolem přehrady také zdvihá ze židlí skutečnost, že v neděli si nesmí kvůli protihlukové vyhlášce ani posekat zahradu, avšak pro jezdce na hlučných skútrech nařízení neplatí.
„Přijeli jsme si na chatu odpočinout. Ale slyšíme tu jen řev a burácení motorů,“ stěžuje si Anna Kopecká. Podobně se na lidi na rychlých skútrech dívají rybáři. „Zamotávají a trhají mi vlasce. A plaší ryby. Když se tu objeví skútr, můžu to rovnou zabalit,“ tvrdí například Martin Kratochvíl.
Podle starosty Chebu Petra Navrátila nemá město příliš možností, jak proti neukázněným sportovcům zasáhnout. Přesto nad problémem zavírat oči nehodlá. „Pokud někdo uvidí, že některé plavidlo jezdí po Skalce nebezpečně nebo rychle a blízko břehu, měl by se pokusit to zdokumentovat. Ideální je třeba natočit jízdu na mobil nebo loď vyfotit. Dokumenty je třeba poslat na adresu radnice,“ vyzývá Navrátil.
„Máme sice pár stížností, ale nejsou podloženy důkazy. Pokud chceme s ministerstvem jednat o nějakém omezení provozu, například v úzkých částech přehrady a na místech, kde to lidem bude vadit, bylo by dobré, abychom měli v ruce důkazy. Nebezpečnou jízdu je možné také oznámit prostřednictvím linky 158 přímo policistům,“ dodal chebský starosta.
