„Připravovali jsme se na uzavření smlouvy s firmou, která skončila druhá v pořadí. Bohužel nám přišel dopis od této firmy, že smlouvu s městem nemůže z kapacitních důvodů podepsat,“ informoval primátorčin náměstek pro investice Petr Bursík.
Proto radnice sáhla po společnosti, která skončila až třetí, a její vedení doufá, že se stavbou úseku začne co nejdříve. Důvodem je to, že projekt počítá i s evropskými dotacemi. Ty jsou vázané časem.
„Pokud bychom nezačali se stavbou, dostali bychom se do nepříliš komfortní situace,“ vysvětlil Petr Bursík. Radnice za stavbu nového úseku zaplatí 9,8 milionů korun bez DPH.
„Půjde o důležitou propojku již existujících úseků. Stezka bude dlouhá zhruba 450 metrů, stavba se uskuteční převážně ve volném terénu na břehu řeky. Cyklotrasa bude široká 3 metry, podél opěrné zdi a v prudším oblouku pod lávkou bude ještě o čtvrt metru širší,“ informovala mluvčí magistrátu Helena Kyselá.
Součástí podle ní bude také chodník spojující cyklotrasu s chodníkem na mostě, u Tuhnického mostu v místě vychozené pěšiny je v plánu schodiště. Na tento úsek by měl navázat ještě další, který je označený jako A6. Povede po stávající cestě od Plynárenské lávky k loděnici u Chebského mostu.
Stezky budou označené jako smíšené, tedy budou určené nejen pro cyklisty, ale i pro pěší, případně bruslaře.
