Nj, to jsou ty naše trati, na kterých se má jezdit 160... )) Pak to nemá vykolejit, když trať je samej "drmoul"...樂 Jak vůbec může nějakej drážní moula omezit na páteřní trati rychlost jen na 30? To je prostě ostuda, že se na takovém úseku nepostaví dočasně výhybna a těch pár metrů kolejí se nevede po víc zpevněné trati.

Neměla by se spíše policie zabývat okolnostmi vzniku videa?

Není důvod.

Trojnásobně překročil rychlost .... Ano, na svršku, který pamatuje páru, je i tohle možné. Jsou země, kde by při trojnásobném překročení povolené rychlosti vlak zřejmě vzlétl. Pokud to nehodí na strojvůdce, tak zjistí, že násep byl před sto lety špatně opraven a proto se sesunul :-) Na tohle dlouho nezapomenu. Dnes opravený nevydrží ani dvacet let a je naprosto normální ho opravovat znovu.

Nedej bože ukazovat na špatnou práci proejktantů, jimi použitých technologií, nebo kritizovat kvalitu práce při stavbě/opravě náspu!

Z článku jsem se nedočetl, proč je tam omezení rychlosti! To pokládám za docela důležitou informaci, protože v tomto místě se staví obchvat silniční. Tak by mě zajímalo, jestli snížení rychlosti zde je kvůi bezpečnsoti stavebních dělníků, nebo kvůli ( vědomě ) špatnému stavu náspu! myslím, že by to mnohé vysvětlilo ... a také nasměrovalo odpovědnost za nehodu.

Ne stroze a tak nějak zavádějícím způsobem napsat, že mašinfíra překročil 3x rychlost ...

Podle mých výpočtů ( dle videa ) jel vlak 65km/h cca. Sloupy jsou od sebe 36m dle orotofoto a mezi nimi jel asi 2s ... ten násep mi přijde nový, rekonstruovaný, nebo revitalizovaný.

No v každém případě další průšvih Českých Drah ... nějak se jim to v poslední době sype!

Chtělo by to u nás hlavně konečně pořádný zabezpečovač. I to německé PZB, vycházející z Indusi z 30. let může mít "přenosné magnety", kdy se dá počítat i s dočasnými sníženími rychlosti.

Fíra není nadčlověk a pokud nebyl správně informován o podmínkách na trati, tak se může stát i něco takového. Hlavně že šlo jen o náklad...

Pokud není správně informován rozkazem V, tak ho to nemusí vůbec zajímat!

no jo. nejsou lidi. a chudak strojvedouci si na druhe sichte neuvedomil, ze uz nesedi v pendolinu.

Řekl bych, že podle toho videa tam někdo hrabal vedle trati a došlo k sesuvu traťového tělesa. Nevím proč by to měli házet na strojvedoucího. Patrně zase nějaká hodně levná firma co zvítězila v soutěži na zakázku

Protože fíra nedodržel rychlost. Což má smolíka.

Jde také o to, zda vykolejení opravdu nastalo z důvodu vysoké rychlosti. Příčinou mohla být např závada na některém z vagonů.

30tku vsude! Pro jistotu. I pro rychliky.

Myslel jsem, že lidé, kteří si myslí, že rychlík jezdí rychleji než osobák už mezi námi nejsou. ..

strojvůdce je samozřejmě pojištěn, tohle nebyl úmysl ale nedbalost, ale je mi jasné při takovém porušení předpisů, že to nebude 4,5 násobek platu, ale že se ho v řízení o náhradu škody budou zkoušet dráhy a pojišťovna stáhnout z kůže - především by ožebračil rodinu, i kdyby mu dali jen nějakou spoluúčast .....

Vraj mal ísť max 30 (pomalá jazda cez stavbu) a išiel okolo 90... Som zvedavý, čo vyskúma DI (akurát záverečná správa je obvykle tak za rok).