Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Karlovarské letiště musí rozšířit dráhu, některé aerolinky jinak nezláká

  8:52aktualizováno  8:52
Posoudit vliv na životní prostředí, vyjednat pozemky s Lesy ČR a Státním pozemkovým úřadem, směnit ty důležité s městem. Takové úkoly má nyní před sebou Karlovarský kraj. Rád by totiž rozšířil dráhu karlovarského letiště, aby přilákal další letecké společnosti.

Karlovarské letiště potřebuje nutně rozšířit dráhy. | foto: Václav Šlauf, MAFRA

„Na narovnání vztahů pracujeme. Potřebujeme geometrické plány na zaměření, aby si kraj a město nežádaly o stejné pozemky. Kraj by pak měl problém, protože město má před ním přednost. Dál se budeme bavit i s Lesy ČR,“ uvedl hejtmančin náměstek pro dopravu Martin Hurajčík.

Podle primátorova náměstka pro majetek Michala Riška jsou Karlovy Vary na budoucí směnu připravené.

„V areálu letiště máme dva velké pozemky, které jdou směrem k Olšovým Vratům. Prvotním úkolem kraje je dráhu rozšířit a poté prodloužit. A právě k rozšíření potřebuje naše parcely,“ vysvětlil Michal Riško. Očekává, že ke směně dojde nejpozději do konce letošního roku, což je mezní termín.

Dráha má problém kvůli parametrům

Ačkoli se letiště již delší čas potýká s úbytkem pasažérů a žije z rezerv, podle hejtmanky Jany Vildumetzové by to tak být již brzy nemuselo. „Letiště má velký potenciál, my ho ale musíme využít,“ uvedla hejtmanka s tím, že problémem je právě dráha.

Dokud ji kraj nezmodernizuje, některé letecké společnosti na něm kvůli svým předpisům nikdy nepřistanou. Zatím neoficiálně to vzkázal Ryanair. „Létal by sem, pokud by letiště splňovalo parametry, které potřebuje,“ řekl Martin Hurajčík.

Podle primátora Petra Kulhánka současná dráha plně vyhovuje letadlům o kapacitě do 190 lidí, což jsou všechny běžné stroje. Dlouhým linkám třeba z Dálného východu či Asie ale nedostačuje. Letadla musejí mít plné nádrže, a tak potřebují na vzlet dráhu delší než zdejších 1,9 kilometru. Na dobu letu 3,5 až 4,5 hodiny je však dráha bez problému.

„Omezující je to ale v její šíři. Některé letecké společnosti mají ve svých regulích minimální šířku dráhy 45 metrů, my ji máme 35 metrů. Letadlům to fakticky nevadí, jen to snižuje riziko nasátí cizích předmětů, pokud motory nejsou nad zpevněnou plochou. Takže ČSA, Aeroflot, Travel Service, tedy ty společnosti, které sem létají, s tím problém nemají,“ vysvětlil primátor.

Jako opak přitom zmínil rovněž Ryanair. Společnost pochází z Irska a podléhá tak irskému leteckému úřadu. Ten říká, že letadla nemohou používat dráhu užší než 45 metrů.

„Proto rozumím rozhodnutí kraje, který se maximálně rychle snaží o rozšíření dráhy, což je finančně, časově a ekologicky daleko méně náročné než druhá etapa, tedy prodloužení dráhy,“ řekl Petr Kulhánek. Ten odhaduje, že by se první část mohla kraji povést do dvou let.

Letiště ve Varech letos přišlo o novou linku do Düsseldorfu, která začala létat v březnu. Pasažéři neměli o spojnici zájem, proto ji spolek pro podporu nových linek zrušil.

Jako funkční se ale ukazují dva další nové projekty, a to letecké spojení s izraelským Tel Avivem a hlavním městem Uzbekistánu Taškentem.




Nejčtenější

Karlovy Vary slaví návrat do extraligy, Kladno ztratilo šanci na postup

Hráči Karlových Varů slaví návrat do extraligy.

Baráž o hokejovou extraligu se přiblížila svému rozuzlení předposledním 11. kolem. Vedoucí Karlovy Vary získaly...

Barážová hádanka, blíží se rozuzlení. Jágrovo Kladno cítí křivdu

Kladenští trenéři Pavel Patera (vlevo) a Miloslav Hořava přihlížejí společně s...

Do konce baráže o hokejovou extraligu zbývají už jen tři kola, ale situace je stále zamotaná. Jak tohle dopadne? Hodně...



Karlovy Vary jsou blízko extralize. Litvínov ožil a drží druhé místo

Litvínovský Jakub Černý slaví gól se spoluhráčem Markem Baránkem

Hokejisté Karlových Varů jsou blízko návratu do extraligy. Západočeši se k postupu mezi elitu přiblížili dvě kola před...

U Varů se sesulo 50 metrů železniční trati, závadu objevil traťmistr

Na trati mezi Chebem a Kláštercem nad Ohří od soboty nejezdí kvůli sesuvu...

Na železničním koridoru z Chebu do Klášterce nad Ohří se v sobotu sesul kus železniční trati. Závadu objevil traťmistr...

Kladnu uteklo vedení v baráži o 16 vteřin, Jihlava přetlačila Litvínov

Momentka z utkání Jihlava - Litvínov.

V baráži o hokejovou extraligu už zbývají odehrát tři zápasy. Karlovy Vary si čtvrtým vítězstvím v řadě pojistily...

Další z rubriky

Zastánci obnovy Vřídelní kolonády sbírají podpisy pro další referendum

Vlevo pohled na železobetonový objekt současné  Vřídelní kolonády z roku 1975,...

Se sběrem podpisů kvůli dalšímu referendu začali členové iniciativy za nahrazení stávající karlovarské Vřídelní...

Cheb se vrátil do roku 1945, i tentokrát vyhráli Američané

Komentovaná bitva připomněla na chebském náměstí válečné události, kterým...

Když před více než sedmi desítkami let dobyla americká armáda Cheb, vyžádaly si čtyři dny trvající boje životy 71...

Rodičky v Sokolově si mohou ulevit od bolesti, samy si dávkují léky

Ilustrační snímek.

V sokolovské porodnici si mohou rodičky ulevit od své bolesti samy díky unikátnímu přístroji, který si navrhl sám...

Najdete na iDNES.cz