„Dříve nebo později by se to stejně stalo,“ komentoval situaci na páteřní železniční trati mezi Dalovicemi a Hájkem na Karlovarsku jeden z dělníků, kteří pracují na obnově nástup.
V současné době zeje místo kolejiště více než stometrová jáma, na jejíchž okrajích a dně pracuje těžká technika.
„Aktuálně se dokončuje odebírání zeminy, kterou stroje odbagrovaly přibližně dva metry pod úroveň okolního terénu,“ popsala stav opravy tratě Kateřina Šubová, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.
Výluky až do poloviny prázdnin
Na sklonku týdne pak začnou odborníci z chomutovské firmy Strix zakládat násep. „Práce postupují podle harmonogramu,“ doplnila Šubová.
Ten předpokládá na základě stávající poznatků, že provoz na trati bude obnovený 31. července. „Smluvní termín do 31. srpna se vztahuje na kompletní dokončení díla včetně jeho administrativní části,“ upřesnila mluvčí SŽDC.
Chomutovskou specializovanou firmu oslovili správci kolejí jako jedinou. „Jde o odstranění mimořádné události. Tento postup je v souladu se zákonem o zadávání veřejných zakázek,“ doplnila Šubová.
Problémy začaly 14. dubna
Trať je uzavřená od 14. dubna, kdy si problémů všiml traťmistr. Na trati se nejprve objevila lehká závada. Po prohlídce traťmistr raději na jedné koleji zastavil provoz a později dráhy kvůli bezpečnosti zastavily provoz i na druhé koleji. Pak přišel masivní sesuv, který vytvořil hlubokou jámu, do níž se zlomil kus kolejí.
16. dubna 2018 |
Havárie se podepíše i na tradiční prázdninové atrakci, kterou je historický motorový vlak, takzvaný Mattoni espres. V minulých letech vyjížděla souprava z Karlových Varů a přes Ostrov a Vojkovice dojela až do Kyselky.
„Letos bude dopravu z Karlových Varů do Ostrova zajišťovat náhradní autobusový spoj, samotná historická souprava pak vyjede právě z Ostrova,“ uvedl Vladimír Omelka, obchodní ředitel Regionálního obchodního centra Českých drah. Pokud se specializované firmě podaří dodržet termín 31. července, bude podle něj v srpnu provoz expresu normální.
