Za kniplem Boeingu B 737- 8Z6(WL) BBJ2 registrační značky HS-HMK seděl sám thajský panovník Mahá Vatčirálongkón, desátý král z dynastie Čakrí - Ráma X.
Rozhodně to ovšem není konvenční panovník, což dokládá i jeden jeho jiný nedávný evropský výlet.
„Je to jisto jistě velké překvapení,“ poznamenal Jan Slezák, karlovarský spotter, kterému se podařilo letoun v barvách thajského královského letectva zachytit objektivem fotoaparátu.
Král se na karlovarském letišti objevil v rámci svého cvičného letu, ke kterému startoval z německého Mnichova. „Předvedl dvě přiblížení na RWY 29, poté třetí okruh s následným letmým přistáním, aby se poté vrátil zpět do Mnichova,“ dodal Slezák.
Poprvé se ale thajský král, tehdy ještě jako korunní princ objevil v Karlových Varech před několika lety. V únoru 2011 trénoval přiblížení a letmé přistání (touch and go), také s letounem B 737.
Aby se k podobnému záběru spotteři dostali, musí sledovat veřejně přístupné servery, kde jsou informace o nejrůznějších letech. A musí mít také štěstí. „Je to hodně o čase a trpělivosti. Vy třeba znáte předpokládaný čas příletu, ale ten skutečný se může hodně lišit, třeba i o hodinu,“ poznamenal Jan Slezák.
Právě thajský král spottery překvapil. Po prvním přiblížení k dráze si už mysleli, že letoun odlétá, král se ale ještě vrátil a při třetím okruhu se kola jeho letounu dotkla karlovarské dráhy.
„Podobné tréninkové lety nejsou nic neobvyklého,“ sdělil provozní ředitel karlovarského letiště Václav Černý. Tento byl ale neobvyklý tím, kdo seděl za řízením letounu.
Řadu snímků ať už pro karlovarské letiště neobvyklých typů letadel, či pilotů slavných jmen, spotteři pořizují hlavně v období, kdy město žije mezinárodním filmovým festivalem. Letošní ročník byl ale kvůli koronavirové pandemii zrušený a spotterská sezona první poloviny roku 2020 byla hodně chudá. Provoz na letišti se teprve v této době začíná pomalu vracet k normálu.
