"Na opravu a údržbu silnic II. a III. třídy dáváme letos 341 milionů korun," uvedla mluvčí krajského úřadu Andrea Bocková. To je přibližně stejný objem peněz, na jaký se silničáři mohli spolehnout vloni.
Přesto na nebezpečné díry v silnicích lze narazit téměř po celém Karlovarském kraji. Něco už správci silnic začali provizorně opravovat nyní, ale ostatní silnice přijdou na řadu jako vždy po zimě.
"Myslím si, že za první republiky byly silnice v daleko lepším stavu než nyní. Na Kraslicku je to někde katastrofa," stěžuje si profesionální řidič Jakub Kocián ze Sokolova.
Na díry narazíte i na hlavním tahu na Prahu. Při stoupání na silnici I/6 z Karlových Varů do Olšových Vrat se jim řidiči téměř nestíhají vyhýbat. U Bochova jich také není málo, jsou i na obchvatu Chebu nebo na nové silnici R6.
"Díry jsou i u Pstruží, u Žlutic, Bochova nebo u Mariánských Lázních. Chápu, že asi na opravy není dost peněz, ale letos to ještě před koncem zimy vypadá tak, že jsou silnice poničené daleko více než jindy," dodává řidič.
Z měst jsou na tom nejhůře v Chodově, otřesná je silnice v Nejdecké ulici výjezdu ve směru na Novou Roli. Kodrcat se musí řidiči i před Horní Blatnou či v karlovarské Vítězné ulici.
|
Místa, kde je na silnicích v kraji nejvíce děr. |
