"Zmíněná silnice z hlediska dopravní nehodovosti nijak negativně nevybočuje. Proti zvýšení rychlosti v tomto úseku by tedy policie určitě nebyla," potvrdila karlovarská policejní mluvčí Andrea Pomichalová.
Kde všude vyšší rychlost povolit vyhodnotí analýza, na které momentálně pracuje Ředitelství silnic a dálnic ČR.
"Na spoustě silnic první třídy je devadesátka skutečně pomalá," připustil Pavel Rödl z karlovarské správy ŘSD.
Problémem může být, že chybí odbočovací pruhy
"Pokud se vyzkouší, že by rychlost na některých úsecích bylo možné zvýšit, nejsem proti. Je to to samé, jako úseky ve městech, kde nechodí lidé, neodbočuje se, nejsou tam světla, a proto je na nich místo padesátky povolená sedmdesátka. To považuji za racionální," doplnil Rödl.
O zvýšení povolené rychlosti na čtyřproudovce I/13 se podle dopravního projektanta Oty Řezanky diskutovalo už v minulosti. Změně by mohlo zabránit řešení silnice v místě nájezdu ze Sadova směrem na Vary.
"Chybí tu připojovací a odbočovací pruhy, auta by najížděla přímo do pruhu s rychlostí 110, což je nebezpečné," uvedl. To je prý největší překážka.
