No, tady se zase vyrojí dopravních expertů kteří budou dokazovat chvíli to a chvíli ono.

Horňák, Dolňák i Tržnice jsou ostudami lázeňského města, vlakotramvaj by tam působila spíš jako pěst na oko, něco jako ten výmysl s lanovkou z Tržnice na Horňák (i když ta by se využila o mnoho více). Prostě dotace - mocné to slovo 

No, největší ostudou je to nouzové horní nádraží u kterého jistá skupina tupoňů blokuje rekonstrukci, protože to považují za historickou budovu. Přitom větší část původní historické budovy vzala za své při posledním bombardování za války.

Zbytečné vyhazování městských prostředků za nesmysly. KV aréna si nevydělá ani na provoz, natož na splácení ohromného dluhu, městské společnosti jsou v červených číslech, pronájmy nebytových prostor budou kvůli mizerné návštěvnosti klesat, popřípadě budou prázdné. Příjmy do městské kasy se sníží, ale naši konšelé si musí vymyslet další nesmyslný projekt. Snad budeme při komunálních volbách myslet racionálně.

Opravdu nechápu, jak takový nesmysl někdo může ještě prezentovat na veřejnosti. Argument pana Kopála je bez pardonu jak z pomocné školy. Nebo návštěva akcí v KV aréně. To jako pojedu autobusem k tržnici, pak půjdu pěšky na dolní nádraží, tam nasednu na vlakotramvaj, která mě vyplivne stovky metrů od KV areny a odtud půjdu zase pěšky do arény? Nešlo by to udělat ještě komplikovaněji, třeba s přesedáním na loď? Nebylo by jednodušší vypravit pár autobusů navíc od tržnice? Tohle mi hlava opravdu nebere. To ty lidi nemají co na práci, že vymýšlejí takovéto nesmysly.

Na hokej tak busy jezdí ne? A parkují přímo u hlavního vchodu areny, aby se ta masa lidí nervala do běžných městských a nebrzdila provoz.... Vlakotramvaj v tomto případě nemá nejmenšího využití.

Volby se blíží... To zas bude přibývat podobných projektů

V německém Karlsruhe nasednete do městské tramvaje a za hodinu můžete vystoupit v 90 km vzdáleném Heilbronnu, nebo na druhou stranu v 45 km vzdáleném Baden Badenu.

Tak jaképak sci-fi ?

To jsou vsak mesta, ktera maji o neco lepsi ekonomiclou situaci, kdezto Vary jsou bohuzel uz leta v propadu. Vrchol tohoto vyvoje posili ted navic rusky problem.

V článku zmiňovanou Tuhnickou spojku nechce město! Již při minulém projednávání krajského územního plánu ji chtělo město vyndat a v současné zpracovávaném plánu města jí mít nechce. Bez ní ale nebude mezi dolním a horním nádražím dostatečná kapacita pro provoz vlaků a vlakotramvaje...

Celý článek jen zapadá do PR kampaně současných vládců města před volbami.