"Už také betonujeme základy mostu, který překlene silnici a díky kterému vznikne 1 400 metrů dlouhá sjezdovka. Čtyřsedadlová lanovka bude mít jako jediná oranžové plastové kryty," uvedl spolumajitel lyžařského areálu Klínovec - sever, Martin Píša.
Lanová dráha bude po dokončení nejmodernější v Česku. Spodní nástupiště bude na místě spodní stanice vleku v miniareálu pod silnicí, horní pak poblíž místa dnešního výstupu z vleku u Pařezovky. Poma u Pařezovky i vleky v miniareálu namístě pod novou lanovkou budou zrušeny.
Stavitelé lanovky slibují příjemné svezení s pohodlným nastupováním a vystupováním.
"Dopravní lano pojede rychlostí pět metrů za sekundu. Po příjezdu do stanice se sedačka od lana odpojí a pneumatikový dopravník ji bude unášet větším obloukem, než jakým se otáčí lano. Sedačka tak jede ve stanici velice pomalu, což znamená, že pasažér si v klidu nasedne, a pak se sedačka opět uchytí na lano," popsala Lea Klimešová, jednatelka společnosti Doppelmayr, která lanovku vyrábí.
Cesta na vrchol Klínovce potrvá necelých pět minut. Lanovka sveze 2 400 lidí za hodinu a připravena k provozu má být do 25. listopadu. Jízdné v areálu po jejím dokončení mírně podraží, celodenní permanentka by měla stát o dvacet korun víc než dosud, tedy 550 Kč.
